הפרדת פסולת אורגנית של ירקנים ברמת-גן: האם הניסוי הצליח?

פורסם ב"אקולוגיה וסביבה", כתב עת למדע ומדיניות סביבה, ינואר 2021.

פסולת מזון היא הרכיב המשמעותי ביותר בפסולת העירונית. הפרדתה במקור וטיפול מתאים מאפשרים ניצול מיטבי של הפסולת הזו כמשאב. ירקנים זוהו כמוקדי ייצור פסולת אורגנית בעלת ערך מיחזורי. מתוך הבנה זו יזמו איגוד ערים דן לתברואה ואגף שפ"ע בעיריית רמת-גן קו פינוי ניסיוני להפרדה במקור של פסולת אורגנית מחנויות ירקות ופירות.

רקע

במהלך שנת 2019 יצאה לדרך יוזמה משותפת לעיריית רמת גן ולאיגוד ערים דן לתברואה (חירייה) לבדיקת היתכנות להפרדה במקור של פסולת אורגנית שמקורה בחנויות ירקות ופירות, הובלתה בקו איסוף ייעודי והעברתה לטיפול באחד ממתקני פארק המיחזור חירייה.

הפסולת האורגנית הינה מרכיב משמעותי מהפסולת העירונית. הפרדתה במקור וטיפול מתאים מאפשרים ניצול מיטבי של הפסולת הזו כמשאב. במרחב העירוני קיימים מס' מקורות להיווצרות פסולת אורגנית בכמויות משמעותיות, בריכוזים בהרכב שאינו דורש פעולות לוגיסטיות המכבידות על הרשות כגון: שווקים, מטבחי מלונות, בסיסים צבאיים וכד'. מתוך הבנה זו הוחלט באגף שפ"ע להצטרף לערים מתקדמות שביצעו תכניות להפרדת פסולת מעסקים להתמקד בחנויות ירקות ופירות ("ירקניות"). הירקנים זוהו כ"נקודות חמות" (hotspots) של יצרני פסולת אורגנית, הן מבחינת כמות והן מבחינת איכות הפסולת. בעיר רמת-גן מערך טיפול באשפה עירוני-עצמאי ולא באמצעות קבלנים, צי רכבי הפינוי בבעלות העירייה, וצוותי האיסוף והפינוי הינם עובדי עירייה. הפעלה כזו, מקנה לעירייה גמישות תפעולית.

משאית אשפה ייעודית עירונית לפסולת מזון מירקניות בלבד!

שיטות

בשלב הראשון חולקו  מיכלי אצירה חומים ומסומנים במדבקות בולטות (תמונה 1), ל 15 ירקנים לאורך רחוב הרצל רמת-גן שבו קיים ריכוז "ירקניות". לכל בית-עסק הוצמד מיכל אצירה והוסבר לצוות העובדים מהי פסולת אורגנית, מה יש להשליך לפח החום (שאריות "הכנה" של ירקות ופירות, קליפות, עלים, מזון מקולקל) ומה אין להשליך לפח זה ולחשיבות הפרדת המרכיבים שאינם אורגניים (אריזות פלסטיק, שקיות, קרטונים וכו'). בנוסף הוסברו גם תכליתו של הפרוייקט ותרומתו לשיפור הסביבה ולצמצום הטמנה של חומרים שניתן לנצלם ולהקנות להם ערך כלכלי.

איסוף הפסולת נעשה באמצעות משאית "בייבי", רכב פינוי קטן מתאים לאיסוף פסולת בכמויות קטנות ומתאים לרחובות עירוניים צרים. הפסולת להגיע לתחנת המעבר ב"חירייה" ושם נותבה לפריקת פסולת במתקן "חץ אקולוגיה". המשאית, שנקבע כמשאית יחידה וייעודית לפינוי זה, סומנה במערכת הבקרה לצורך זיהוי וניתוב אוטומטי ומניעת פריקת פסולת במקום אחר.

במהלך הפיילוט נדגמה הפסולת באופן איכותי באופן יומיומי בעזרת הפעולות הבאות:

·       בקרה על מיכלי האצירה – כמות ואיכות כל פח, על מנת לעקוב אחר שיתוף הפעולה של כל ירקן, לתקן ולחזק הסברה במידת הצורך

·        בדיקה איכותית, וצילום הערימה במתקן "חץ" – על מנת לראות את הכמות והאיכות הכוללת שנאספה בעיר

·       דגימה ע"פ התקן 2221 לדגימת הרכב משקלי של פסולת עירונית, במהלך החודש הראשון

תוצאות

מהדגימות שבוצעו נמצא שפסולת המזון המכילה שאריות פירות וירקות היוותה מעל 90% ממשקל הפסולת שנאספה (איור 1). ממוצע פינוי יומי עמד על כ-600 ק"ג, 60 ק"ג לפח (אפריל 2019).

בתמונות 2-8 דוגמאות של פחים חומים הכוללים:

·       פסולת אורגנית מופרדת היטב

·       פסולת ביתית שנמצאה במקום בו הפח משותף עם תושבים

·       אריזות ירקות ופירות (לא אורגני) אבל "מגיע" מהירקנים

·       פסולת אורגנית בפח הירוק (בדקנו גם את תכולתו כדי למצוא בעיות תפעוליות)

מסקנות

תוצאות הפיילוט העידו על איכות הפרדה טובה מאוד והעלו מספר תובנות:

·       יש צורך בהדרכות ומעקב צמודים לצוותי הפינוי על מנת למנוע מצב של ערבוב שני סוגי פחים באותה משאית.

·       ניתן לצמצם את פינוי הפחים החומים לשלוש פעמים בשבוע במקום כל יום ולחסוך בעלויות

·       בדיקת תכולת הפחים החומים לצד הירוקים מאפשרת פתרון בעיות במקום

·       יש למנות בעל תפקיד לנושא על מנת לקיים הסברה ומישוב לירקנים באופן קבוע לצורך שמירה על איכות ההפרדה ושיתוף הפעולה

·       נמצא ששאריות מזון האופייניות ל"ירקניות" מכילות לא מעט פריטים גדולים כמו: אבטיחים, מלונים, כרובים וכד' שאינם מתמיינים על ידי תופי הסינון ועל כן לאחר 6 חודשים התקבלה החלטה לנתב את הפסולת מתחנת המעבר ישירות למתקן בו מתבצעת קומפוסטציה פתוחה.

·       מומלץ לשתף גם את התושבים באזור וכן תושבים אכפתיים שיהיו ערניים למהלך המתקיים באזור מגוריהם.

·       בשלב שני, מומלץ להרחיב את הפיילוט גם לחנויות פרחים הממוקמות לאורך מסלול האיסוף הקיים וכן חנויות דגים ואיטליזים.

לאור הצלחת הפיילוט התרחבה התכנית לעוד "יצרני פסולת אורגנית פוטנציאליים" וכוללת כיום את שאר הירקנים בעיר, חנויות פרחים, בית אבות ורשתות שיווק.

כיום משתתפים בעיר כ 50-60 בתי עסק, וממוצע פינוי יומי עומד על 2.3 ק"ג. ההפרדה מייצרת מורכבות תפעולית שבצידה עלויות לא מבוטלות. החיסכון לרשות צריך להיבדק  ולהתבסס על דיפרנציאציה במחירי הכניסה לתחנת המעבר, בשל החיסכון התפעולי והחיסכון בהטמנה וכן על מנגנוני תמיכה של המשרד להגנת הסביבה. לאחרונה עלה קמפיין עירוני החושף לתושבי העיר את התכנית וכן פרסום אישי לירקנים המשתתפים - תמונה 9. בשלבים הבאים מתוכנן לצרף מטבחים מוסדיים גדולים כגון: בתי אבות, בסיסי צהל, אולמות אירועים, ובתי חולים.

איכות ההפרדה יכולה להשפיע על אופן ניהול שאר הזרמים בעיר, תיוג אזורים "רטובים" ואזורים "יבשים" שיכולים להגיע למפעל ה RDF- ובכך לשאוף לקבלת תימרוץ כספי נוסף על הפחתת פסולת להטמנה.

לסיכום, מדובר בפיילוט חדשני וייחודי בעל חשיבות רבה והשלכות על מדיניות הטיפול בפסולת האורגנית בעיר ובאיגוד, ומודל לשיתוף פעולה בין רשות מקומית לגוף מרכזי לטיפול בפסולת.. תוצאות הפיילוט העידו על איכות הפרדה מצוינת תוך השקעת משאבים נמוכה יחסית.